NHK機と衝突危険なし=自衛隊ヘリのニアミス報告

鹿児島県・徳之島に墜落した陸上自衛隊のヘリコプター捜索に当たっていた航空自衛隊ヘリの機長が、NHKの取材ヘリと異常接近(ニアミス)したと国土交通省に報告していた問題で、同省航空・鉄道事故調査委員会は29日、互いに視認しながら十分避けられる速度で飛行しており、衝突や接触の危険はなかったとする調査報告書を公表した。
 事故調は、NHKヘリの行動について「報道の目的を達成しようとする使命感は理解できるが、捜索救難活動が最優先されるよう配慮した飛行をすべきだった」とした。
 報告書によると、両機が接近したのは昨年3月31日午前7時5分ごろ。空自ヘリは前日夜に墜落した陸自ヘリ捜索のため、徳之島北部の天城岳上空約330メートルを飛行中だった。
 空自ヘリが遺体収容地点に向かうため左旋回を始めたところ、ほぼ同高度で正面から来たNHKヘリが右旋回を開始。空自機長は危険を感じ、旋回角度を大きくする回避操作を取った。
 一方、NHKヘリの機長は、自衛隊のレーダー施設から、高度約1200メートル以上で飛行するよう要請されていたが、その高度では取材ができないと判断。要請に法的拘束力もないことから、高度400メートル以下で飛行した。特に危険は感じず、回避操作は行わなかったという。 

土日となると、話題がなくなってくる・・・話題がない時は何をしたらよいのかわからない俺・・・記念企画についてだけど、3月3日の夜につくりその日のうちに公開したいと思いますのでよろしくお願いします

ブログ気持玉

クリックして気持ちを伝えよう!

ログインしてクリックすれば、自分のブログへのリンクが付きます。

→ログインへ

なるほど(納得、参考になった、ヘー)
驚いた
面白い
ナイス
ガッツ(がんばれ!)
かわいい

気持玉数 : 0

この記事へのコメント

ふっちょ
2008年03月02日 12:09
民間機との衝突事故ゎ怖いですねぇ…↓↓
空の安全確保も大変だなァ(>_<。)


それと気になってぃたコトなのですが(゜▽゜)
昨日(3月1日)の朝日新聞朝刊37ページに.自衛隊の空中給油機に関する記事が載ってぃましたッ!!

「小牧基地」とか「KC767」とか初耳の用語ばっかりでしたが…( ̄▽ ̄;)
自衛隊初の給油機導入とぃぅコトで.1機223億円でボーイング社の「旅客機B767」を改造したそぅですね~↑↑


でもょく分からなぃコトばっかりだったので.もし良ければ解説してぃただけませんか??
テスト期間中でぉ忙しぃとは思ぃますが.時間がぁる時で構ゎないので是非ょろしくぉ願ぃしますm(__)m

長文失礼しました~(;^_^A
管理人
2008年03月02日 12:38
ふっちょさん、長文ありがとうございます!感謝です(o^o^o)あ(o^-^o)り(o^o^o) が(o^O^o)と(o^.^o)う
私もですが詳しくは知りませんが、できる範囲でご説明させていただきます。
ふっちょさんが、書いてくれた通りこの日本に初めて空中給油機が配備されることになりました!
そんでもってその機体の名前はKC-767です。
アメリカから飛んできて、翌日の11時半ごろに岐阜県岐阜基地に到着しました。最終の点検を済ませた後岐阜から愛知県小牧基地へと離陸しました。
ふっちょ
2008年03月02日 16:42
分かりやすぃ解説でぁりがとぅござぃます~♪
これからゎ日本の上空警備もどんどん強化されてぃくゎけですか!!

ただ日本初の空中給油機とぃぅコトで.失態だらけの防衛省への信頼問題や憲法問題なども同時に叫ばれてぃるらしくて…(ノ_・。)
空も政治も大変ですね↓↓
管理人
2008年03月02日 17:33
ふっちょさん、そんなことまで私は知りませんでした!
なかなか、やりますね~!

この記事へのトラックバック