4月19日の千歳基地 パート2

前回の続きから。



203SQのフライトから1時間後、今度は201SQの3rd
900番代の近代改修機が次々と上がります。
2空団は201が900番代の近代改修機、203が800番代の非改修機と振り分けがはっきりしています。



女性戦闘機パイロットが操るDJが出てきました。
空自3人目の女性戦闘機パイロットのようです。

午前中に上がった海保のボンQが戻ってきました。
去年も同じようなカットを撮りましたが諸事情でデータが無くなってしまったので同じような機会に恵まれて嬉しいです。



繰り返しT&Gを行う政府専用機。
B7のT&Gは嬉しいですね！



3rdで離陸した201の戻り。
久しぶりに長玉を持っていったのでランディング直前の機体を狙ってみることに。
D500と5F4の組み合わせですが画質、ピントの食い付き共に良好です。
今までは撮れないカットなのでこれだけでも新レンズを導入した甲斐があります。

時刻は16時半。
13時半に上がった政府専用機もこれにてフルストップ。
腹まで光が当たって最高です！！！



この日は火曜日。
通常ならナイトが行われる日なので3rd終了後も期待して待ってみることに。
17時過ぎ、ついにモーボバイクが動き出し、基地内からエンジン音が聞こえ始めました！
せっかくここまで待ったので〆は正面ポイントから。
203の15が2+2でナイトへ向け転がってきます。

迫り来る機体がカッコよすぎます・・・。
こんな素晴らしいカットを撮れる千歳の撮影環境に感謝しかありません。
普段は真正面で狙いますが、この日はさらに奥へ行けそうだったので少し斜め前から撮ってみました。

望遠で抜いたあとは引きもしっかり。
いや、マジでかっけぇ。

僕らしか居ないのに気づいて手を振っていただけました。
ありがとうございます！



迫り来る15に興奮していると今度は同じくナイトフライトに向かう政府専用機のクリアランス。
このポイントでは撮れないので砂利道へ戻ります。
早速転がってきました。

この時間に上がる政府専用機の姿を初めて撮れたのでいい収穫になりました。

翌日も撮影な為これにて撤収。